【48812】2023年这些机型首飞

发布时间 : 2024-07-28 13:21:36  作者: 行业资讯

  寒来暑往,秋收冬藏,2023年行将画上句号。这一年,放眼国内外,AG600M、AC332、SJ-100等多架新飞机首飞。注定“不普通”的2023年,还有哪些机型完结首飞呢?

  11月22日,运5B救活型适航验证机挂载4枚救活弹进行了初次飞翔。运5B救活型飞机是集“寻、察、打、传”为一体的航空救援装备,杰出惯例巡视巡护和“打早、打小、打了”的特色。最大载弹状况为4枚200千克级救活弹,单机单次救活面积不低于1200平方米。

  11月19日,航空工业金城所属中航金城无人体系有限公司F120笔直起降固定翼无人机在武汉荆门漳河机场成功完结应急通讯试飞首飞。F120经过挂载移动基站完结了半径4千米的信号掩盖,充沛验证了F120减重优化后飞翔渠道到达满载的飞翔才能。

  8月26日,AC332直升机003架机查找救援构型科研样机在天津成功首飞。003架机在根本型的基础上加装光电吊舱、电动绞车、查找灯、空中播送等设备,未来将应用于应急救援商场,施行查找救援使命,可广泛应用于应急救援、高原作业、海上作业等范畴。

  7月26日,“新舟”60救活机在西安阎良成功完结渠道初次试飞。“新舟”60 救活机是具有自主知识产权并严厉依照CCAR-25部适航规范研制的大中型固定翼航空消防飞机,具有投水救活、空中通讯指挥、火灾防备监测功用,可以承当人员运送和物资运送的应急救援使命。

  4月7日,由航空工业哈飞全新研制的四吨级先进双发多用途直升机“吉利鸟”AC332圆满完结全状况初次飞翔。AC332在海拔4500米、规范大气(ISA)+25℃的起降条件下,可完结飞翔高度6000米、航程600千米和商载600千克的“三个6”杰出方针。

  2月25日,由航空工业自主研制的第四架大型救活/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600M在广东珠海首飞成功。研制批全状况新构型救活机共投产四架,第四架“鲲龙”AG600M的首飞标志着AG600M研制批全方面进入适航取证试飞。

  12月15日,印度国防部国防研讨与开展安排(DRDO)在印度卡纳塔克邦的独特拉杜尔加航空试验场,成功完结了“自主飞翼技能演示验证机”(Autonomous Flying Wing Technology Demonstrator)的第7次、也是初次选用无尾布局的试飞。

  当地时间11月12日,总部在旧金山的草创公司Elroy Air完结货运无人机Chaparral C1首飞。Chaparral C1笔直起飞,在空中飞翔57秒后成功着陆。Chaparral C1可以搭载136千克货品,运送间隔达482千米,是首架选用涡轮发电机混合动力电动笔直起降技能的无人机。

  11月10日,美国新一代隐身战略轰炸机B-21完结首飞。此次试飞使命是由美国空军测验中心和第412测验联队的两名飞翔员履行,飞机从帕姆代尔空军基地的空军第42号工厂动身,飞往爱德华空军基地。试飞查验的功用包含轰炸机航程、冲击才能和稳定性。

  11月1日,俄罗斯研制的长途宽体飞机伊尔-96-400M成功首飞。伊尔-96-400M是伊尔-96-300的升级版,机身加长了9.35米,发动机功率更大,可载客370人。此次首飞继续了26分钟,高度到达2000米,最高时速390千米。

  10月27日,土耳其拜卡技能公司宣告其研制的Bayraktar TB3无人机完结首飞。TB3无人机翼展约14米,长度约8.35米,最大起飞分量为1450千克,有效载荷约280千克,与TB2无人机750千克的最大起飞分量、130千克的有效载荷比较,尺度和功用都得到了明显提高。

  8月29日,俄罗斯国产飞机SJ-100顺利完结首飞。此次飞翔历时54分钟,试飞高度到达海拔3000米,时速343千米。此次首飞的原型机仍装备俄法协作研制的PowerJet SaM146发动机,未来的量产型将选用俄制Aviadvigatel PD-8发动机。

  6月28日,波音与美国空军完结T-7A初次飞翔。T-7A“红鹰”是商场上仅有一款具有军事认证并满意现代练习低成本需求的数字化下一代教练机。其数字规划可以以经济高效的方法集成先进的练习功用,然后极大地改进下一代战斗机和轰炸机飞翔员的飞翔员练习。

  2023已挨近结尾,等待2024年更多的飞机“一飞冲天”!(记者 李优)