海特高新主营业务是航空小型发动机维修；飞机机载无线电、仪表、电气设备的研制和维修；航空培训；航空器材维修交换及租赁一体化服务。其控制股权的人是李飚(17.18%) ，实际控制人为李飚，控股比例18.99%。

  2018年，面对深刻变化的宏观经济，公司秉承“三位一体”的发展的策略，坚定“以技术创新引领企业高水平发展”的经营理念，坚持“以市场为导向、以客户为中心”的经营方针，统筹核心装备研发与制造、航空工程技术与服务和微电子产业高质量发展，以管理创新和技术创新为牵引，着力于优化公司业务结构和加快市场开拓，力求形成公司发展新动能并打造公司发展新优势，经过公司董事会和全体员工不懈努力，2018年实现了公司高水平质量的发展和经营效率的显著提升，可持续发展能力得以强化，公司发展前途持续向好。

  2018年，公司实现营业收入51,562万元，同比增长21.02%；实现盈利3,985万元，同比增长259.29%；实现归属于母公司利润6,405万元，同比增长86.36%；截止2018年12月31日，公司总资产619,329万元，净资产347,525万元。业绩变动原因：公司加强管理，经营效率不断的提高，经营状况稳步向好，以及非经常性损益变动影响，综合上述因素，公司向上修正2018 年度业绩。

  公司以科学技术创新为支撑，推动企业高水平质量的发展，技术创新是公司发展的核心竞争力和新动能。公司技术产品主要是做高端技术航空产品的研发与制造，目前已有多款高端产品推向市场，其中某型发动机电调具有市场垄断地位、某型直升机电动绞车填补国内市场空白。报告期内，公司继续实施创新驱动发展的策略，实现了创造新兴事物的能力和效率的逐步提升，各创新主体积极性强不断推动公司核心技术突破。

  公司是国内领先的第三方航空培训机构，拥有昆明飞安、天津飞安、新加坡AST三大运营基地，已实现航空培训多领域、多机种、业务全覆盖的战略布局，从飞行模拟器研制到航空培训服务的产业链已形成，公司具备了提供一站式航空培训服务和技术支持能力。

  天津海特飞机工程有限公司是国内第一家具备波音和空客飞机深度定检资质的民营飞机大修企业，拥有整机大修、工程改装、客改货，飞机整机喷漆，AOG支援等能力，是华北地区飞机大修、改装、喷漆的重要基地之一，已发展成为维修深度、服务机型跻身国际一流的专业公司。

  公司是工信部认定的国家飞机中小型发动机大修保障基地。目前，公司已逐步形成国际、国内主流发动机厂家七个系列的二十余种型号的发动机和辅助动力装置（APU）大修能力。报告期内，发动机维修量保持上升态势，2018全年进厂修理大中修发动机和APU，以及交付大中修发动机和APU数量均实现较大增长。另外，2018年内公司完成某型发动机修理能力建设并真正开始大批量维修该型发动机，有望推动公司军品业务业绩增长。

  报告期内，部附件从业务和管理两方面着手，实现了送修量和业务量的提升，取得了较好的经济效益。

  航空租赁业务将有利于优化公司航空服务商业模式。公司已完成航空租赁业务平台的结构优化，已经在新加坡设立航空租赁控股平台公司，下设爱尔兰平台公司和天津东疆平台公司分别用于国际航空租赁业务和国内航空租赁业务。

  海威华芯为公司控股子公司，主要是做6吋第二代/第三代化合物半导体集成电路芯片的研制，产品主要面向5G移动通信、汽车电子、雷达、无线充电等市场，专注于砷化镓、氮化镓、磷化铟等工艺技术开发及销售。