小米SU7自上市以来，在商场中引发了火热反应，其火爆程度可谓一时无两。那小米SU7的竞赛力究竟怎样，与中心竞品比照，优下风具体体现在哪里呢？

  咱们结合销量体现和商场重视度，经过“中型/中大型轿车、20w-30w、纯电”等条件，终究筛选出以下7款中心竞品：

  依据《电动汽车用户联盟》过往的调研，咱们得知电池和续航是车主的重要重视要素。而关于20万以上车型，用户还分外重视智能辅佐驾驭，高速领航辅佐驾驭是标配需求，城市领航辅佐“我能不必，但你不能没有”。

  依据以上发现，咱们制作了价格&续航散点图、价格&智驾硬件数量散点图。咱们以小米SU7为圆心，圈选价格和续航或智驾才能附近的各竞品款型，终究确认了以下5个品牌6个车型的12个款型为小米SU7的中心比照款型：

  横向比照来看，极氪竞品强势围住小米SU7，其中心款型与小米SU7平起平坐，各有优势。

  小米SU7的产品竞赛力远超新势力。SU7胜过小鹏P7i与蔚来ET5；在散点图上Model 3两个款型都没有进入小米SU7的中心竞赛圈。

  小米SU7的产品竞赛力碾压华为竞品。SU7价格、续航、功用和智驾权益优势更为显着，智界S7、阿维塔12城市领航辅佐均需选装。

  纵观小米SU7，3个款型的竞赛力都极强，12个款型比照中只败给了极氪的2个款型。其优势首要在于电池和续航、智能化、装备。并且作为中大型车，关于像极氪007、特斯拉Model 3、小鹏P7i和蔚来ET5这样的中型车而言，在尺度和前/后备箱空间上具有优势，且对Model 3、蔚来ET5和阿维塔12等车型具有价格上的优势。可是在质保期限、舒适性装备上，极氪、小鹏、蔚来竞品的优势更显着。

  依据散点图，咱们别离选取了3款极氪007和2款极氪001与小米SU7进行了比照，极氪007中配、极氪001次顶配优势更显着，且其他款型与小米SU7旗鼓相当。

  极氪007低配只要一年高速领航辅佐的运用权，SU7低配可永久运用；但极氪007低配舒适性更好，装备愈加完全。

  极氪007中配有800v充电渠道，还更重视舒适性，归纳看来，其产品力远超SU7中配。

  极氪001低配在充电速度、舒适性、电池质保上胜过SU7中配；SU7中配在续航、性价比上亦有优势。

  极氪007次顶配最杰出的是它的性价比和舒适性；SU7顶配最大的优势是它的三电，动力微弱、控制功用好。

  极氪001次顶配在控制、装备、电池质保上比SU7顶配更具优势，标配魔毯悬挂，舒适性装备丰厚，还给首任车主供给三电终身质保。

  （1）想要永久运用高速领航就选小米SU7低配，垂青舒适性就选极氪007低配

  三电及质保权益方面，极氪007低配具有800v充电渠道，首任车主享用三电终身质保，SU7低配为400V渠道，且只要8年或16万公里的三电质保；

  装备方面，极氪007低配比SU7低配更重视舒适性，方向盘可电动调理，装备HUD，标配21个扬声器，前排标配座椅按摩、腿托和头枕，副驾腰托及二排座椅靠背视点调理。

  智能化方面，SU7有Carplay/Carlink和人车家生态互联，限时永久赠送高速领航辅佐；

  极氪007中配在快充渠道、电池和续航、三电质保权益、装备上胜过小米SU7中配

  三电及质保权益方面，极氪007中配有800v快充渠道，标配三元锂电池，电池度数比SU7高挨近6度，续航比SU7中配长40km；首任车主还享有三电终身质保；

  装备方面，极氪007中配更重视舒适性，前排标配座椅按摩，二排有靠背视点调理。

  车身尺度、后备箱空间不如SU7中配大；极氪007生态互联功用也不如小米。

  （3）平手：重视舒适性和更低价格，选极氪007次顶配；介意高功用选小米SU7顶配

  价格和权益上，极氪007次顶配比SU7顶配廉价2w，首任车主享用三电终身质保；

  装备方面，极氪次顶配更垂青舒适性，前排标配座椅按摩、腿托及主驾腰部调理，二排标配靠背视点电动调理。

  而SU7顶配在尺度和空间、三电、控制、智能座舱等方面抢先极氪007次顶配

  功用上，SU7顶配零百加快2.78s，比极氪007次顶配；SU7顶配还标配了空气悬挂，控制性更好。

  （1）平手：寻求长续航、超快充就选小米SU7中配，垂青舒适性就选极氪001低配

  续航上，尽管SU7中配电池度数比001低配低，但续航比001低配长80km；

  智能化方面，SU7中配芯片算力远超001低配；SU7中配还有生态互联功用，可完成人车家全生态。

  而极氪001低配在空间、快充渠道、三电质保权益、装备上胜过小米SU7中配

  装备方面，极氪001低配装备更为丰厚，且重视舒适性，前排有座椅按摩、二排座椅牢靠背视点调理。

  续航上，尽管两者电池度数挨近，但SU7顶配续航比极氪001次顶配长95km；

  标配魔毯悬挂和可变转向比体系，前排标配座椅按摩、二排有靠背视点调理，提高了乘坐舒适度。

  SU7低配的产品力与小鹏P7i中配Pro比较，各有优势；可是小米SU7中配和顶配的产品力超过了小鹏P7i中配Max和小鹏P7i顶配。尤其在尺度和空间、三电、装备等方面，小鹏P7i处于下风位置；在智驾硬件和功用方面，小鹏P7i稍有优势。

  SU7顶配除了质保权益上有少许缺乏，在尺度、电池和续航、功用、智能化、装备上远超蔚来ET5低配。

  （1）平手：要更大电池、更高智驾装备选小鹏P7i中配Pro，要更大储物空间选小米SU7低配

  小鹏P7i中配Pro续航尽管和SU7低配附近，可是电池度数比SU7低配多出了12.6度，并且运用的是三元锂电池；

  （2）小米SU7中配胜，除了智驾，小米SU7中配产品力均胜过小鹏P7i中配Max

  尺度和空间上，SU7中配车身尺度、后备箱容积均大于小鹏P7i中配Max；

  电池和续航方面，SU7中配电池度数比小鹏P7i中配Max高8度，且续航长了128km。

  （3）小米SU7顶配胜，除了智驾和价格，小米SU7顶配均胜过小鹏P7i顶配

  电池和续航方面，SU7顶配电池度数比小鹏P7i中配高14度，且续航长了190km；

  动力上，尽管同为双电机，但SU7顶配动力更微弱，零百加快仅有2.78s，最高车速可达265km/h。

  电池和续航方面，SU7顶配标配三元锂电池，电池度数比蔚来ET5低配高26度；有800v超快充渠道，充电速度快；

  功用方面，同为双电机，SU7顶配动力更微弱，百公里加快仅有2.78s；还标配可变悬挂与空气悬挂，乘坐更舒适，控制性更强；

  智能化方面，SU7顶配智驾芯片算力尽管不如蔚来ET5低配，但限时赠送智驾包，智驾功用更丰厚；还具有更丰厚的生态互联功用；

  装备方面，SU7顶配装备更为丰厚，标配HUD、前排座椅通风、二排座椅加热等。

  换电和质保方针是蔚来ET5的一大优势，ET5首任车主享有整车6年或15万公里质保、三电10年不限路程数；此外，蔚来具有较为齐备的换电设备，在补能上更为便当。

  小米SU7产品力碾压华为系竞品，在价格、电池和续航、储物空间、动力控制功用、质保方针和车手互联方面，智界S7、阿维塔12优势不显着。

  小米SU7最大的优势在智驾权益方面，小米SU7限时赠送智驾包，可永久运用，而智界S7Max及以上版别均需花6000元购买高阶智驾包，阿维塔12城市领航辅佐等功用也需求选装。

  华为系竞品很重视打造乘坐舒适性，座椅装备和功用更丰厚，小米SU7在这方面需提高。

  （1）小米SU7中配在价格、空间、电池和续航、整车质保、智能化上胜过智界S7Max版

  电池和续航方面，SU7中配比智界S7次低配多了挨近12度电，续航长了125km；

  智能化方面，SU7中配限时赠送城市领航功用，而智界S7次低配还需求花6000元购买城市领航功用；SU7配有carplay和carlink手机互联和生态互联功用，S7只要Hicar。

  800v电池渠道、舒适性装备是智界S7次低配的优势，它有电吸门和二排靠背视点调理。

  功用方面，SU7顶配为双电机，动力更足，百公里加快仅有2.78s；标配了可变悬挂与空气悬挂，控制性装备更好；

  智能化方面，SU7顶配限时赠送城市领航功用，但智界S7中配需求再花6000元购买这项功用；SU7配有carplay和carlink手机互联和生态互联功用，S7只要Hicar。

  装备是智界S7中配的一大优势，它重视舒适性，前排主驾标配座椅按摩、头枕和腿托，二排有靠背视点调理和座椅通风。

  （1）小米SU7顶配胜，寻求性价比、续航、动力、智驾权益选小米SU7顶配

  电池和续航方面，SU7顶配在续航上有身先士卒的优势，比阿维塔12次顶配长了150km；

  动力方面，两者均为双电机，但SU7顶配零百加快更强，仅有2.78s，超了1秒多；

  智能化方面，SU7顶配限时赠送城市领航功用，但阿维塔12次顶配需花钱选装；SU7配有carplay和carlink手机互联和生态互联功用，阿维塔12只要Hicar。

  智驾硬件、质保、装备是阿维塔12次顶配的优势，它搭载了3颗激光雷达，整车质保路程数比SU7多2万公里，它还重视舒适性，前排标配座椅按摩，主副驾均供给头枕。