不要光手操作绞盘，佩带手套是根本操作。不要穿戴过于宽松，简单被机器活动部件绞住或遇到风险不能及时脱开；不要疲惫时用绞盘，操作的流程中需高度集中留意力。

  留意调查绞盘绳渐渐绷紧时，有没有被石头或许土地割到或磨到的当地。若有，最好有所防护，如运用T-MAX绞盘，请将绞盘绳上的黑色护线套移动到那里，维护绞盘绳。

  这仍是老成长提的，若锚点是车，绞盘要与车体最结实牢靠的当地进行硬性衔接，避免拖拽时形成与车体别离或其他风险。

  千万不要超负荷运用绞盘！避免引起绞盘绳折断，形成安全事故。怎么避免超负荷运用绞盘？记住两点：

  一般，绞盘类型中的阿拉伯数字即表明其最大拉力，如T-MAX的下面这款绞盘上标示的EW 12500指的是其最大拉力为12500磅。

  理论上，绞盘所需的最大拉力，大约是车辆总重的1.5倍。每辆车分量不一样。一般。2吨以下主张运用9500磅绞盘即可，2吨以上的车，主张挑选12500磅绞盘。

  当然，若你救援过程中感觉拉力不行，也可运用滑轮让拉力添加。绞盘在作业中或许接受的拉力是很随机且难以预测的，所以，尽或许装置大拉力的绞盘将是越野爱好者无止境的寻求。

  不挂缆旗，是咱绞盘运用中的大忌！我们混越野圈必定记住：不带缆旗运用绞盘的，都是异类！不只风险，还显得外行！

  就算没有预备专门的缆旗，你也能够预备相似物体（要求有必定分量，主张在2kg-5kg左右，比方，你可在棉大衣里塞点东西），这是避免绞盘绳在受力开裂或许拉脱时返弹，造车人员伤亡。

  请必须手动放绳到适宜方位，不要用电动手柄继续放绳，由于，绞盘操控手柄放绳功用大多数都用在绞盘运用的过程中的短时调整！主张未加负载时的放绳时刻别超越20秒！不然，会形成轿车蓄电池耗电过大，影响后续救援。

  绞盘在最大负载下最长一次上班时刻为30s。继续上班时刻过长，容易形成电机过热，形成丢失损坏。因而，假如救援不顺利，需暂停一下，调整救援计划，也让绞盘歇息一会。

  若您运用的是T-MAX的绞盘，那么，绞盘绳黑色护线套一旦被拉出，请当即回收3-5圈，避免在绞盘救援时，负载拉力过大，将绞盘绳拉脱。

  当绞盘需求作业时，状况现已很风险了，或许危及到生命。所以，正确的保养绞盘，必不可少。

  常见的最大错误做法是：越野救援后，没有清洗绞盘绳，直接回收绳子！若在户外没有清洗条件，回家后，必定要清洗保养。详细怎么操作，后续专门写文详解。

  绞盘作为一个机电一体化产品，若长时刻不通电，也会影响它的寿数。因而，主张每3-6个月让其通电空载运转1-2次，通电放绳10米左右，看看有没有反常再回收好即可。

  绞盘绳归于易耗品，就算不必，终年在外风吹日晒，也会形成自然损耗。何况，每次绞盘都是在最艰苦的救援环境中上台。因而，绞盘绳寿数有限，易损耗，及时购买新的换上很有必要！

  最终，特别提示：绞盘是一个拖拽运用的救援东西，灾祸用于起重作业；灾祸用于拖人！