科技日报讯（钟泽华黄山森）8月1日，中铁电化局京沪高铁维管公司引入的今世世界领先水平的泰斯米克恒张力放线车正式投入到正常的运用中，并成功完结京沪高铁运营性触摸线替换首件首项。

  该车特点是在张力盘加入了一个CMOS体系，每隔15秒对头绪张力检测一次，然后依据检测效果对张力进行主动调理，能较好地改善弓网联系，保证供电质量和运送安全。中铁电化局京沪高铁维管公司自成立以来，以科技为支撑，以专业化为导向，不停地改善革新高铁维管方法，逐渐把握了高铁维管规则，在检修手法、巡检设备立异、工用具研制及高铁设备寿数研讨等方面都取得了必定效果。