BBA等奢华品牌的电动车能不精干得过我国品牌？从现在的销量来看的确略胜一筹，可是奢华品牌多年的品牌沉淀，以及在调校和功能方面的优势，又是许多我国品牌短期内难以仿制的。

  7月31日，奥迪A6 e-tron宗族正式首发露脸，作为诞生自奥迪与保时捷共同开发的PPE全新电动车渠道的第二款车型，定位中大型纯电动轿车的A6 e-tron宗族，能够说吹响了奥迪全力进军新能源汽车商场特别是我国商场的号角。奥迪CEO高德诺表明，“比较我国品牌电动汽车，奥迪PPE渠道电动车将在规划、质量、功能、驾驭动力、续航路程、充电速度方面具有杰出体现。”

  奥迪A6 e-tron宗族包括A6 e-tron和S6 e-tron两款车型，并别离有Sportback轿跑车和Avant旅行车两个版别。我国商场显然是该车型最重要的商场之一，坐落长春的PPE工厂将于今年底建成投产。而国产之后的奥迪A6 e-tron将有所加长，并在规划、空间、智能化等各方面做本土化晋级，命名也将改为奥迪A6L e-tron，估计将于2025年与顾客碰头。

  PPE渠道全体结构更标准化，体积更小，据称功能提高超30%，能耗削减30%，电池单位体积内的包括的能量添加30%。搭载100kWh的大容量电池包，A6 Sportback e-tron可完成超750km的续航，A6 Avant e-tron续航超越720公里。

  得益于800V电气架构，奥迪A6 e-tron的最大充电功率可达270kW，充电10分钟可添加续航310km；快充形式下，电量从10%充至80%仅需21分钟。

  外观规划方面奥迪不会让人绝望，A6 e-tron根本连续了概念车的规划理念，全体造型流通、动感。尤其是A6 Sportback e-tron细长的车身展现出运动轿跑的力气感。而A6 Avant e-tron在供给旅行车更有用空间的一起，也坚持了可贵的高雅姿势。

  内饰方面，A6 e-tron采用了奥迪宗族最新的规划言语。中控台全体布局倾向驾驭员一侧，仪表盘与中控屏的尺度别离为11.9英寸和14.5英寸，一起还有一块10.9英寸的副驾屏。新车的车机使用了安卓Automotive OS操作体系，能够下载音乐、视频、游戏、导航、气候、新闻等各种App，一起还能够终究靠语音操控办理体系和AIChatGPT衔接互动。

  此外，新车还装备了带有头枕扬声器的Bang & Olufsen音响体系，以及第二代增强实际昂首显现AR-HUD。许多车主吐槽的全景天幕，奥迪经过电动切换的方法，能轻松完成通明或不通明的作用，还能够让全景天幕变成“数字窗布”。

  在国内汽车行业逐步注重的辅佐驾驭方面，奥迪A6 e-tron根据高精地图数据和云端数据供给更好的辅佐驾驭体会，能够精确的经过路况核算最佳的道路，还能够辨认交通标识，供给更高档的自适应巡航体系，一起还有泊车辅佐、疲惫监测等功能。

  在燃油车年代，奥迪算得上我国商场上最成功的奢华汽车品牌之一；而在全新的电动化智能化年代，奥迪能否经过这款全新的电动化行政座驾，在这场与很多我国品牌的剧烈比赛中，续写往日的光辉呢？或许除了品牌、功能和技能，价格也是最重要的决定性要素之一吧！