在铁路建造“四电”工程中，触摸网架起归于牵引供电工程的重要内容。成兰公司供图

  人民网成都1月8日电 (郭莹)据成兰铁路公司音讯，1月8日，成都至兰州铁路(简称“成兰铁路”)成都至川主寺(黄胜关)段首条触摸线成功架起，标志着成都至兰州铁路成都至川主寺段触摸网工程慎重进入攻坚阶段。

  在什邡西至绵竹南区间，跟着现场负责人一声令下，恒张力放线公里的速度匀速架起，在作业车和施行工程人员的合作下，经过拔锚、放线、滑轮悬挂固定、头绪终端制造、落锚及中锚架起等一系列标准化操作，历时20多分钟顺利完结首条1400米的触摸线架起使命，经检测，各项数据一次合格。

  据了解，铁路“四电”工程(通讯、信号、电力和牵引供电)是整条铁路的中枢大脑和动力之源，也是铁路建造中的最终一道关口。据中铁电气化局集团成兰铁路工程建造项目经理王建军介绍，触摸网归于牵引供电工程的重要内容，坐落列车车体上方的触摸线，是列车的“动脉”，列车运转所依靠的电流即经过触摸线运送。

  成兰铁路是“八纵八横”高铁网中兰广通道的重要组成部分，是我国在海拔3000米以上高原建筑的又一条“天路”，通车后将是川西北地区的一条方便绿色交通运输和生命救援通道，填补了川西北地区没有铁路的空白。线路与既有的宝成铁路、西成高铁及在建的成都至西宁铁路相连接，一起构建连通西北与西南的重要铁路干线。现在，成兰铁路成都至川主寺段全线桥梁、路基工程基本完结，新建站房均已完结主体工程，剩下装修装修和装置工程正在施工，全线年末建成通车。